Audi TT Roadster – прокатись с ветерком  

Ох уж это незабываемое ощущение от езды на автомобиле с откидной крышей– открытое пространство над головой, небо, ветер… На нем скорость чувствуется гораздо сильнее, что прибавляет ощущение драйва за его рулем. К тому же, родстер, или кабриолет, - еще и признак шика, синоним дороговизны и роскоши, которую может себе позволить далеко не каждый. Такие машины чаще всего встречаются в краях, где привыкли к красивой жизни – в Монако, Ницце, на Лазурном берегу…

Крыша на ТТ родстере мягкая, откидная. Управление ею находится в салоне и представляет собой кнопочку. Так что ею можно складывать-раскладывать безо всяких усилий. Как Вам будет угодно. Сзади в нее встроено стекло для лучшего обзора. Есть два варианты расцветки – черный или темно-серый. ТТ красив и привлекает к себе взгляды даже там, где ездят на Ferrari и Lamborghini. А кто сказал, что он хуже них? Просто у него немного другая концепция, как говорится, каждому свое. В Ferrari и Lamborghini больше спорта, и в ТТ больше шика и элегантности.

Как она ведет себя на дороге? В городе с лимитом скорости в 50 км/час вполне неплохо. Ограничивать себя ей нетрудно. Если же выехать на открытую местность, то с откинутой крышей становится холодновато. Для этого на ТТ roadster есть специальная система, которая будет обдувать вас теплым воздухом. Можно также опустить сидения почти в лежачее положение, и вы избежите ветра в лицо. Правда, это, конечно, касается только пассажиров. А если уж станет совсем холодно, то поднять крышу можно почти мгновенно – за рекордные 12 секунд. Крыша помимо ветра также предохранит от попадания в салон шумов с улицы – помимо теплоизоляции в ней есть и шумоизоляция. Вот ведь они, немцы, ни одной детали из вида не упустили! В плане скорости и управляемости он похож на ТТ купе, может, только чуть хуже разгоняется до сотни из-за открытой крыши, ухудшающей аэродинамику. Но в целом он неплох и почти ничем своему «родственнику» не уступает. Катайтесь с ветерком!