Как избежать ДТП  

Придя в ГИБДД по какому-то вопросу, случайно обратила внимание на табличку над одним из окошек. В ней приводилась средняя статистика ДТП выпускников различных автошкол города спустя три года после сдачи экзаменов и получения водительского удостоверения. Статистика не радовала! Процент был где-то больше тридцати. 

Заинтересовавшись этим вопросом, я выяснила следующее. Становление водителя происходит поэтапно, и оно напрямую связано с психологией новичка. Выехавшего на дорогу начинающего водителя постоянно преследует чувство опасности. Новизна впечатлений требует постоянного напряжения, поэтому новичок старается избегать критических, а тем более конфликтных ситуаций. Опыта еще маловато, поэтому надо быть настороже! Чувство это длится несколько дней, а порой и несколько недель. 

Следом приходит чувство переоценки безопасности. В первое время, когда начинающий водитель ездил с предельной осторожностью и не попадал в критические ситуации, возникло чувство уверенности, которое ошибочно принимается за собственное умение. Водитель ведет автомобиль более свободно и уверенно. Этот период наступает после 4-5 тысяч наезженных километров. Наряду с наезженными километрами и сожженным бензином приходит опыт, и водитель объективно начинает оценивать безопасность на дороге. Появляются определенные навыки, которые позволяют не забывать об опасности на дорогах.  

После трех-четырех лет происходит снижение чувства безопасности. Психологически это интересное явление объясняется просто. Опыт вождения начинает играть отрицательную роль. Притупляется бдительность, несколько утрачивается чувство осторожности, что частенько приводит к ДТП. Здесь надо отметить, что на безопасность дорожного движения больше влияет не опыт вождения, а психологические качества водителя, его собранность, владение собой в критических ситуациях. 

Часто случается, что водители, имеющие многолетний опыт вождения, то и дело попадают в различные ситуации, новичок же, отъездивший год-два, ни разу не попадал в ДТП.