Советы начинающему водителю  

Признать себя новичком. Начинающий водитель даже престижной иномарки должен признать себя малоопытным, преодолев личный душевный психологический барьер. Правильнее будет если установить знак «Прочие опасности» или «У», тогда окружающие водители менее взыскательно отнесутся к ошибкам, хотя такие знаки не освобождают от ответственности.

Практика после учёбы. Начинающему водителю желательно лучше освоить свою автомашину, прежде чем влиться в городское движение. Водитель обязан чувствовать габариты автомашины, рычаги управления, нужно проработать процесс заднего хода, экстренного торможения и разворота, маневрировать в ограниченном пространстве. Учебные поездки могут осуществиться на пустырях и малолюдных улицах.

Опасность самоуверенности. Начинающие водители после 5-7 тысяч километров пробега часто меняют осторожность и страх на самоуверенность. Вероятность аварии возрастает, не нужно имитировать лихачей ради самоутверждения.  

За рулём быть спокойным. Новичок обязан воспитывать в себе такое качество как полный контроль собственных эмоций. Малоопытный водитель в ситуациях, когда ему сигналят клаксоном или обидными жестами указывают на ошибку, может совершить резкий манёвр или столкновение, поэтому нужно соблюдать в таких ситуациях спокойствие.

Движение в ряду. Начинающему водителю хорошо бы минимизировать все перестроения на дорогах с многорядным движением. Нужно двигаться в том ряду, который вы заняли, соблюдая дистанцию и интервал. Все манёвры должны осуществляться плавно, они должны быть ясными окружающим, поэтому вовремя и грамотно нужно пользоваться указателями поворотов.

Взаимопонимание. Часто взаимная вежливость помогает избежать многих проблем. Уступили Вам, значит уступайте и Вы. Каждый водитель должен стремиться к взаимопониманию и взаимной корректности на дорогах.

Пассажиры. Первые самостоятельные выезды лучше осуществить без пассажиров. Посторонние не только отвлекают и сковывают новичка, но могут вызвать желание покрасоваться.

Пешеходы. Водители иногда пренебрегают пешеходными переходами, а пешеходы - подземными. Многие из пешеходов недооценивают угрозы движущегося автомобиля, поэтому водители должны учитывать то, что не учитывают пешеходы. Нужно предвидеть опасность, начинать упреждающее торможение, посигналить светом фар и клаксоном, ведь пешеход может больным человеком, глухим или слепым.

Чтобы стать хорошим водителем, нужно вести себя так, как желаете, чтобы поступали с Вами, и тогда все получится!