Важные аспекты при управлении автомобилем с АКПП  

Управление современным транспортным средством, не такое уж простое занятие, как кажется на первый взгляд, особенно, если автомобиль оборудован автоматической КПП. Поэтому, вся суть правил управления вовсе не сводится к своевременному нажатию на педаль газа или тормоза. Для того, чтобы автоматический узел трансмиссии служил надежно и долго, необходимо придерживаться некоторых обязательных правил его эксплуатации.

В-первых, каждый автомобилист должен помнить о том, что рычаг управления "автоматом” никогда не следует переключать в другой режим, пока транспортное средство находится в движении. Переключать передачи следует только после полной остановки машины. Исключением является мануальный режим, включение которого предусмотрено во время движения. Также, следует воздержаться от частого перевода рычага в нейтральное положение, хотя, исключением может являться вынужденное длительное простаивание автомобиля в жаркую погоду в затяжных городских пробках. В данной ситуации перевод АКПП в нейтральный режим предотвратит возникновение возможного перегрева масла в агрегате. 

Если Вы остановили автомобиль на спуске и включили режим "паркинг”, не сочтите за труд включить ручной тормоз. Таким образом, в значительной степени будет уменьшена нагрузка на механизм выходного вала АКПП. В случае необходимости буксировки другого автомобиля, обязательно переведите его  коробку в нейтральное положение, не забыв при этом включить силовой агрегат. Скорость при буксировке не должна превышать 50 км. в час, хотя специалисты, все же, рекомендуют использовать в данном случае эвакуатор. Также, при буксировке автомобиля необходимо взять во внимание правило: вес буксируемого автомобиля, обязательно, не должен превышать полную массу Вашей машины, то же следует сказать и о передвижении с прицепом. Помните, что, чем выше полная масса всего автопоезда, тем быстрее масло в АКПП будет нагреваться.